总投资约31亿元!市级重点建设工程曾家岩项目顺利进洞
2018-10-12

从金开大道前往内环区域的重庆有车一族,是否会遇到车流停滞的情况?

特别是绕行至古木峰立交-民安大道-人和立交-人和大道一带,是否会耗时过久?

告诉你一个好消息,渝高集团正在着手解决你的烦恼!


定位为连接两江新区与主城其它核心区域、完善主城区快速路网建设、缓解新区人和组团与鸳鸯组团交通压力的新通道,曾家岩北延伸穿越内环新增通道工程项目(以下简称“曾家岩项目”)从建设之初便备受关注。日前,曾家岩项目顺利完成了火凤山主线隧道工程出口区域的进洞工作。

这标志着项目火凤山隧道工程正式展开全面施工,更奏响了项目整体建设工作的最强音。

曾家岩项目火凤山主线隧道工程出口区域顺利进洞

初见雏形:项目各标段工作进展顺利

渝高君在项目现场看到,钢筋结构整齐划一,施工车辆有序进出,工人有条不紊地施工,隧道出口已初见雏形。

据了解,曾家岩项目共分三个标段,各标段均已在年初开工。目前,项目一标段中的跨内环桥梁工程,整个桥梁下部结构已完成60%;同时,人兴路隧道明挖段开挖已完成70%;火凤山隧道进口区域施工准备工作已完成80%,并计划11月底进洞施工。项目二标段中的火凤山隧道施工期间临时洞口边坡防护已完成55%,金开大道工程完成排污工作;进而,二标段准备开展连接道隧道施工。项目三标段已完成金州大道排污工作,主线火凤山主洞工程已开始施工,计划开展连接道隧道施工。


曾家岩项目整体效果图


曾家岩项目火凤山隧道工程施工现场

项目负责人表示,项目各标段建设工作进展顺利,正按照节点计划稳步推进。曾家岩项目整体计划在2021年底竣工投用。


砥砺前行:保质提速、安全文明施工两手抓

       作为总投资约30.5亿元的市级重点建设工程,曾家岩项目的每一节点,都要经受得住进度和质量的双重考验。7月,两江新区产业集团董事长李毅督查该项目时曾指出,建设工作要保质提速,加强安全文明施工工作。


两江产业集团董事长李毅(左三)检查曾家岩项目建设情况


曾家岩项目火凤山隧道工程效果图

为此,项目全体建设者一如既往展示“敢打硬仗,能打胜仗”的气魄、发扬“专业敬业,顽强拼搏”的精神,提前梳理项目节点、定期开展专项会议、及时上报并解决建设难点;同时,项目团队也不忘关注工程建设对周围环境的影响,通过安装“智慧工地”2.0标准设备等方式,实时监测并管控扬尘、噪音、污水等环保指标。

曾家岩项目团队可以自豪地说,保质提速、安全文明施工,我们两手都抓,两手都硬。


完善路网:始终服务于城市发展大局

       曾家岩项目起于人兴路刘家院子立交,左线接现状刘家院子立交C匝道处,右线接人兴路,终点止于园博园东路;设置两处连接线,分别为金开大道连接线和金州大道连接线;介于主城核心区进出两江新区的快速路四纵线、五纵线之间,是设计为南北双向六车道的城市主干道。



该项目规划之初,充分研究了两江新区与主城其它核心区域的连接现状,了解了机场快速路、人和大道等区域主要通道的交通压力。项目建成后,不仅将服务于人和组团、鸳鸯组团的交通需求,疏散人和区域内古木峰立交-民安大道-人和立交-人和大道四纵线的部分车流,还能协助城市整体路网架构进一步完善。

始终服务于城市发展大局,这是集团作为国有控股企业的承诺与担当。







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